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साइबर सिटी में भोंडसी-राजीव चौक-रेलवे स्टेशन (सेक्टर-पांच) तक जाने वाली मेट्रो को अंडरग्राउंड करने की योजना है। हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एचएमआरटीसी) ने कहा कि भोंडसी-रेलवे स्टेशन रूट की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) में एलिवेटेड और अंडरग्राउंड बनाने की बात को ध्यान में रखा जाएगा। हालांकि अंडरग्राउंड बनाने पर डिपो के लिए 50 एकड़ जमीन की जरूरत होगी।
साइबर सिटी में मेट्रो रेल नेटवर्क बढ़ाने को लेकर कदम उठाए जा रहे हैं। पहले चरण में मिलेनियम सिटी सेंटर से साइबर सिटी तक 28.05 किमी कॉरिडोर पर काम चल रहा है। दूसरी ओर एचएमआरटीसी रेलवे स्टेशन से भोंडसी और सेक्टर पांच से गोल्फ कोर्स तक मेट्रो निर्माण को लेकर डीपीआर बनवा रहा है। दोनों रूट घनी आबादी वाले इलाके से निकलेंगे। दोनों की डीपीआर सरकारी एजेंसी राइट्स तैयार कर रही है।
एचएमआरटीसी के अनुसार रेलवे स्टेशन (सेक्टर-पांच) से भोंडसी तक के एलिवेटेड के बजाय अंडरग्राउंड करने पर विचार चल रहा है। एजेंसी को डीपीआर में दोनों बातों को ध्यान देने को कहा गया है, जिससे परियोजना को इसी अनुसार अंतिम रूप दिया जा सके। यदि पूरा कॉरिडोर अंडरग्राउंड बनता है तो डिपो के लिए 50 एकड़ जमीन की जरूरत होगी। एचएमआरटीसी के अनुसार मिलेनियम सिटी सेंटर से साइबर सिटी का कॉरिडोर एलिवेटेड बन रहा है। जबकि, भोंडसी से रेलवे स्टेशन तक कॉरिडोर अंडरग्राउंड बनता है तो अलग से डिपो निर्माण करना होगा। ओल्ड मेट्रो गुरुग्राम और भोंडसी-रेलवे स्टेशन मेट्रो का सुभाष चौक पर जंक्शन होगा। यदि दोनों एलिवेटेड बनते हैं तो कोई दिक्कत नहीं होगी लेकिन रेलवे स्टेशन मेट्रो अंडरग्राउंड होगी तो डिपो के लिए अलग से जमीन की जरूरत होगी। ओल्ड मेट्रो गुरुग्राम का डिपो सेक्टर-33 में बनाया जाना है।
एचएमआरटीसी के अनुसार सेक्टर-पांच से रेलवे स्टेशन से पहले चरण में ही जोड़ा जा रहा है। अधिकारी के अनुसार सेक्टर पांच, सदर बाजार, राजीव चौक और सुभाष चौक तक एलिवेटेड मेट्रो निर्माण में परेशानी आएगी। सदर बाजार एरिया में घनी आबादी वाला है और सड़कें कम चौड़ी हैं। ऐसे में एलिवेटेड निर्माण में परेशानी आएगी। हालांकि सुभाष चौक के बाद गुरुग्राम-सोहना हाईवे के साथ एलिवेटेड किया जा सकता। सरकार को तय करना है कि पूरा कॉरिडोर अंडरग्राउंड हो या सदर बाजार एरिया को अंडरग्राउंड और शेष को एलिवेटेड बनाया जाए। हालांकि सेक्टर पांच से एसपीआर (गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन) तक डीपीआर बन रही है। इस रूट पर मेट्रो गोल्फ कोर्स से मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो, सिग्नेचर टावर, सेक्टर-14 होते हुए बस स्टैंड से सेक्टर-पांच में ओल्ड मेट्रो में जुड़ जाएगी। यहां भी दोनों विकल्प देखा जा रहा है।
बढ़ रहा है शहर का दायरा
गुरुग्राम शहर का तेजी से विकास हो रहा है और न्यू गुरुग्राम का दायरा भोंडसी तक पहुंच गया है। गुरुग्राम-सोहना हाईवे पर कई हाईराइज सोसाइटियां बसी हुई हैं। मानेसर अर्बन क्षेत्र में भी सेक्टरों में तेजी से विकास हो रहा है। एक अनुमान के अनुसार साल 2031 तक शहर की जनसंख्या 42 लाख तक पहुंच जाएगी। ऐसे में पूरे शहर को मेट्रो रेल से जोड़ने की योजना है।
सेक्टर 55 से पचगांव तक मेट्रो
हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन लिमिटेड सेक्टर 56-मानेसर-पचगांव मेट्रो लिंक एक्सटेंशन परियोजना काम कर रहा है। 36 किलोमीटर लंबे रूट पर करीब 28 मेट्रो स्टेशन का निर्माण होगा। इस परियोजना से न्यू गुरुग्राम के सेक्टर और आईएमटी मानेसर के सेक्टर भी कवर होंगे। सभी स्टेशन एलिवेटेड होंगे। इस परियोजना पर सरकार को आगे बढ़ाने का फैसला करना है।
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Gurugram: रेलवे स्टेशन से भोंडसी तक मेट्रो कॉरिडोर अंडरग्राउंड बनाने की तैयारी, HMRTC बनवा रहा डीपीआर
