2023 मर्सिडीज-एएमजी वन एफ1 इंजन के साथ कवर को तोड़ता है, 1049 एचपी की भारी शक्ति प्राप्त करता है


पांच साल पहले मर्सिडीज-बेंज ने पुष्टि की थी कि कंपनी फॉर्मूला 1 रेस इंजन द्वारा संचालित हाइपरकार बनाने में रुचि रखती है। अब यह है कि हमें आखिरकार 2023 मर्सिडीज-एएमजी वन के रूप में एक को देखने को मिल रहा है। सड़क-कानूनी हाइपरकार को फॉर्मूला 1 इंजन में फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार, 1,049 हॉर्सपावर के पीक पावर आउटपुट का दावा करता है। इसके अलावा, शीर्ष गति का दावा 353 किमी प्रति घंटे पर किया जाता है, जबकि 0-100 किमी प्रति घंटे की गति केवल 2.9 सेकंड में प्राप्त की जा सकती है। मर्सिडीज-एएमजी वन एक ठहराव से 200 किमी प्रति घंटे का निशान दिखाने में केवल 7 सेकंड का समय लेती है

दावा किए गए F1 पावर प्लांट की बात करें तो यह एक हाइब्रिड सेटअप है जिसमें एक इंजन और 4 इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं। इंजन एक 1.6-लीटर इकाई है जो 566 एचपी के पीक पावर आउटपुट के साथ 11,000 क्लिक पर रेडलाइनिंग करता है। AMG One पर एंकर गिराना भी एक आसान काम होगा; आगे की तरफ 15.6 इंच के रोटार और पीछे के लिए 15 इंच के रोटार ब्रेकिंग ड्यूटी करते हैं।

डिजाइन के मामले में एएमजी वन सभी को लुभाने में सक्षम है। यह जमीन के करीब बैठता है, और एक हाइपरकार का रुख बहुत विशिष्ट है। एक नकारात्मक लिफ्ट जब गति 31 मील प्रति घंटे से अधिक हो जाती है, और सक्रिय फ्रंट और रियर एयरो घटक होते हैं। स्टीयरिंग व्हील सीधे F1 कार से उतरता है। एसी वेंट्स महंगे कार्बन फाइबर से बने होते हैं, जबकि पावर विंडो स्विच बटरफ्लाई दरवाजों पर लगे होते हैं।

मर्सिडीज-एएमजी वन निलंबन कर्तव्यों के लिए दो समायोज्य स्ट्रट्स के साथ-साथ पांच हथियारों का उपयोग करता है। दिलचस्प बात यह है कि इन स्ट्रट्स को ट्रांसवर्सली माउंट किया जाता है। वे बॉडी रोल और पारंपरिक स्टेबलाइजर बार की आवश्यकता को कम करते हैं। हाइपरकार का AWD सिस्टम टॉर्क वेक्टरिंग को भी सक्षम बनाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बिजली को उचित तरीके से टरमैक तक पहुँचाया जा सके।

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“मर्सिडीज-एएमजी वन के साथ, हमने सीमाओं को पार कर लिया है। सड़क पर रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्त आधुनिक फॉर्मूला 1 पावरट्रेन बनाने की अत्यधिक तकनीकी चुनौतियों ने निस्संदेह हमें अपनी सीमा तक धकेल दिया है। कई लोगों ने सोचा होगा, विकास के दौरान अवधि, कि परियोजना को लागू करना असंभव था। हालांकि, Affalterbach और ग्रेट ब्रिटेन की टीमों ने कभी हार नहीं मानी और खुद पर विश्वास किया। सभी प्रतिभागियों के लिए मेरे मन में सबसे बड़ा सम्मान है और मुझे इस टीम वर्क पर गर्व है, “फिलिप शिमर, अध्यक्ष ने कहा मर्सिडीज-एएमजी के प्रबंधन बोर्ड के।