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AI-Powered Driverless Bus: IIT हैदराबाद ने भारत की पहली AI-पावर्ड ड्राइवरलेस इलेक्ट्रिक बसों को पेश किया है. इन ऑटोनॉमस शटल्स को टेक्नोलॉजी इनोवेशन हब ऑन ऑटोनॉमस नेविगेशन (TiHAN) ने विकसित किया है. इसे स्मार्ट और टिकाऊ परिवहन की दिशा में देश की बड़ी उपलब्धि माना जा रहा है. प्रोफेसर पी. राजलक्ष्मी के नेतृत्व वाली टीम ने अब तक 10,000 से ज्यादा यात्रियों को सफर कराया है और लगभग 90% संतुष्टि दर हासिल की है.
ये बसें कैसे काम करती हैं?
ड्राइवरलेस शटल्स फिलहाल दो वेरिएंट्स में उपलब्ध हैं 6-सीटर और 14-सीटर इलेक्ट्रिक मॉडल. इनमें अत्याधुनिक फीचर्स दिए गए हैं जैसे Autonomous Emergency Braking (AEB) जो अचानक सामने आने वाली बाधाओं को पहचानकर तुरंत ब्रेक लगाती है. Adaptive Cruise Control (ACC) जो सुरक्षित दूरी बनाए रखते हुए ट्रैफिक के हिसाब से स्पीड एडजस्ट करती है.
ये बसें बिना ड्राइवर के जटिल रास्तों पर चल सकती हैं और रियल-टाइम बाधाओं को पहचानकर सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करती हैं. खास बात यह है कि इस टेक्नोलॉजी ने Technology Readiness Level 9 (TRL-9) हासिल कर लिया है जो दर्शाता है कि यह भारतीय सड़कों पर वास्तविक परिस्थितियों में पूरी तरह कारगर है.
क्यों है यह इतना खास?
IIT हैदराबाद का TiHAN प्रोजेक्ट सिर्फ तकनीक तक सीमित नहीं है. यह भारत के भविष्य के मोबिलिटी सेक्टर को नया आयाम देने की दिशा में काम कर रहा है. TiHAN ने भारत का पहला ऑटोनॉमस नेविगेशन टेस्टबेड बनाया है जहां ड्राइवरलेस टेक्नोलॉजी को भारतीय सड़क परिस्थितियों में टेस्ट किया जाता है. यह सुविधा इंडस्ट्री और रिसर्चर्स को सहयोग का मौका देती है ताकि वे सुरक्षित और भरोसेमंद ऑटोनॉमस व्हीकल्स विकसित कर सकें.
अगली पीढ़ी के विशेषज्ञ तैयार करने की पहल
TiHAN सिर्फ तकनीक डेवलपमेंट पर ध्यान नहीं दे रहा, बल्कि AI और मशीन लर्निंग से जुड़े स्पेशल प्रोग्राम्स भी चला रहा है. इसका मकसद नई पीढ़ी को उभरती तकनीकों की ट्रेनिंग देना है ताकि भारत को भविष्य में ऑटोनॉमस मोबिलिटी का ग्लोबल लीडर बनाया जा सके.
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