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नई दिल्ली13 घंटे पहले
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टेस्ला के CEO इलॉन मस्क ने शुक्रवार को अपनी पहली रोबोटैक्सी ‘साइबरकैब’ अनवील की।
इलेक्ट्रिक व्हीकल बनाने वाली टेस्ला कंपनी ने शुक्रवार को अपनी पहली रोबोटैक्सी ‘साइबरकैब’ रिवील कर दी है। अमेरिका के कैलिफोर्निया में हुए ‘वी-रोबोट’ इवेंट में कंपनी के CEO इलॉन मस्क ने AI फीचर वाली रोबोटैक्सी को पेश किया।
दो सीट वाली इस टैक्सी में न तो स्टीयरिंग है न ही पैडल। कंज्यूमर 30,000 डॉलर (करीब 25 लाख रुपए) से कम में टेस्ला साइबरकैब खरीद सकेंगे। इलॉन मस्क ने उम्मीद जताई कि 2027 से पहले साइबरकैब का प्रोडक्शन शुरू कर देगी।
कंपनी ने एक और ऑटोनॉमस व्हीकल ‘रोबोवैन’ को पेश किया जो 20 लोगों को ले जाने में सक्षम होगी। इसमें सामान भी कैरी किया जा सकेगा। मस्क ने उदाहरण देते हुए बताया कि इसका इस्तेमाल स्पोर्ट्स टीम के ट्रांसपोर्टेशन के लिए किया जा सकता है।
दो सीट वाली इस रोबोटैक्सी में न तो स्टीयरिंग है न ही पैडल।
टेस्ला ने 10 अक्टूबर, 2024 को वी, रोबोट इवेंट में अपने रोबोवैन को अनवील किया।
‘वी-रोबोट’ इवेंट में कंपनी के CEO इलॉन मस्क ने रोबोटैक्सी को पेश किया।
साइबरकैब के फीचर्स, इसमें न तो स्टीयरिंग न ही पैडल
- साइबरकैब को चलाने की कॉस्ट 20 सेंट प्रति माइल यानी करीब 16 रुपए प्रति 1.6 किलोमीटर पड़ेगी।
- इसे चार्ज करने के लिए किसी तरह के प्लग की जरूरत नहीं होगी, यानी इसमें वायरलैस चार्जिंग दी गई है।
- साइबरकैब फुली सेल्फ ड्रिवन इलेक्ट्रिक कार है, जिसमें किसी तरह का स्टीयरिंग व्हील और पैडल नहीं है।
- कैबिन काफी कॉम्पैक्ट है और इसमें सिर्फ 2 पैसेंजर बैठ सकते हैं। डैशबोर्ड पर एक फ्लैट स्क्रीन दी गई है।
साइबर ट्रक से इंस्पायर्ड डिजाइन, यह टू-डोर कार साइबरकैप का डिजाइन साइबर ट्रक से काफी मिलता-जुलता है। कार के फ्रंट में एक पतली कनेक्टिंग LED लाइट दी गई है, जो DRL का काम करती है। इसके दोनों सिरों पर प्रोजेक्टर हेडलैंप दिए गए हैं। साइड में बटरफ्लाई-विंग डोर कार के फ्यूचरस्टिक डिजाइन को पेश करते हैं। यह एक टू-डोर कार है। इसके पिछले हिस्से में साइबर ट्रक जैसा स्टोरेज कैबिन दिया गया है।
टैक्सियों की एक फ्लीट डेवलप करना चाहते हैं इलॉन मस्क मस्क का प्लान सेल्फ-ड्राइविंग टेस्ला टैक्सियों की एक फ्लीट डेवलप करना है। टेस्ला के ओनर्स अपने व्हीकल्स को पार्टटाइम टैक्सियों के रूप में भी लिस्ट कर सकेंगे। यानी, जब ओनर्स अपनी कारों का उपयोग नहीं कर रहे हों तो नेटवर्क के माध्यम से पैसा कमा सकते हैं।
नया रोबोटैक्सी मॉडल एक कॉम्पैक्ट, फ्यूचरिस्टिक टू-सीटर है जिसमें बटरफ्लाई डोर्स हैं। यह सीधेतौर पर वेमो और क्रूज जैसी स्थापित ऑटोनॉमस टैक्सी सर्विसेज को टारगेट करता है, टेस्ला को इस कॉम्पिटिटिव मार्केट में अपनी जगह बनाने की उम्मीद है।
टेस्ला की स्ट्रैटेजी अपने कैमरा-बेस्ड फुली सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) सिस्टम पर भरोसा करने की है, जो वेमो जैसे कॉम्पिटिटर्स से काफी अलग है जो लिडार और रडार तकनीक का उपयोग करते हैं। ये टेक्नोलॉजी टेस्ला की टेक्नोलॉजी की तुलना में महंगी है।
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