यूएस एयरलाइंस ने 1500 से अधिक उड़ानें रद्द कीं क्योंकि यात्री यातायात 2.2 मिलियन से अधिक हो गया


जैसे-जैसे गर्मी की छुट्टियों का मौसम चरम पर होता है, संयुक्त राज्य में एयरलाइनों ने 1,500 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी हैं, जिससे यह यात्रा के लिए सबसे खराब दिनों में से एक बन गया है। ट्रैकिंग सेवा फ़्लाइटअवेयर के अनुसार, न्यूयॉर्क के लागार्डिया हवाई अड्डे पर सभी उड़ानों में से एक तिहाई से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गईं, जबकि एक चौथाई से अधिक विमानों को न्यू जर्सी के निकटवर्ती नेवार्क लिबर्टी हवाई अड्डे की ओर मोड़ दिया गया। मेमोरियल डे सप्ताहांत में पांच दिनों की अवधि के दौरान 2,800 से अधिक उड़ानें रद्द करके एयरलाइनों ने ग्रीष्मकालीन यात्रा सीजन शुरू करने के तीन सप्ताह से भी कम समय में रद्दीकरण किया।

और वे तब हुए जब एयरलाइन के सीईओ ने परिवहन सचिव पीट बटिगिएग के साथ एक आभासी बैठक की – इस गर्मी में हवाईअड्डों और दुखी यात्रियों की संभावना के बारे में बिडेन प्रशासन की चिंता का संकेत।

बटिगिएग ने एनबीसी न्यूज को बताया, “मैंने उन्हें बताया कि यह एक ऐसा क्षण है जब हम वास्तव में उन पर भरोसा कर रहे हैं कि वे यात्रा करने वाली जनता के लिए मज़बूती से काम करें।”

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वीडियोकांफ्रेंसिंग द्वारा हुई बैठक के दौरान, बटिगिएग ने सीईओ से उन कदमों का वर्णन करने के लिए कहा जो वे 4 जुलाई की छुट्टी और बाकी गर्मियों में सुचारू रूप से संचालित करने के लिए उठा रहे हैं, कॉल से परिचित एक व्यक्ति के अनुसार, लेकिन सार्वजनिक रूप से इस पर चर्चा करने के लिए अधिकृत नहीं है। .

बटिगिएग ने एयरलाइंस को यह जांचने के लिए भी प्रेरित किया कि क्या वे अपने द्वारा प्रकाशित शेड्यूल को संभाल सकते हैं और ग्राहक सेवा में सुधार कर सकते हैं, व्यक्ति ने कहा।

अमेरिका के लिए व्यापार समूह एयरलाइंस के प्रमुख निकोलस कैलियो ने एक बयान में कहा कि उद्योग के अधिकारियों ने बटिगिएग के साथ बात करने और सभी यात्रियों की सुरक्षा को प्राथमिकता देने के लिए हमारी साझा प्रतिबद्धता पर चर्चा करने के अवसर की सराहना की।

एयरलाइंस कर्मचारियों, विशेष रूप से पायलटों की कमी से जूझ रही हैं, जो उनकी सभी नियोजित उड़ानों को संचालित करने की उनकी क्षमता को प्रभावित कर रहे हैं। डेल्टा, अमेरिकी और दक्षिण-पश्चिम में पायलट यूनियनों ने कहा है कि उनकी एयरलाइंस उन पायलटों को बदलने के लिए बहुत धीमी थी जो महामारी के शुरुआती भाग के दौरान सेवानिवृत्त हो गए थे या अनुपस्थिति की छुट्टी ले चुके थे।

दो सीनेट डेमोक्रेट ने इस महीने कहा था कि छुट्टी सप्ताहांत प्रदर्शन एयरलाइन निर्णय लेने के बारे में सवाल उठाता है। कनेक्टिकट के रिचर्ड ब्लूमेंथल और मैसाचुसेट्स के एडवर्ड मार्के ने कहा कि देरी और रद्दीकरण “इतनी बार हो रहा है कि वे यात्रा का लगभग अपेक्षित हिस्सा बन रहे हैं।”

एयरलाइंस खराब मौसम और संघीय उड्डयन प्रशासन, परिवहन विभाग की एक शाखा को दोषी ठहराती है जो देश के हवाई क्षेत्र का प्रबंधन करती है। सीनेटरों को लिखे एक पत्र में, कैलिओ ने छुट्टी सप्ताहांत में एफएए देरी और स्टाफिंग समस्याओं की एक लंबी सूची को बंद कर दिया।

एयरलाइंस ने इस वसंत में फ्लोरिडा में देरी से एफएए के साथ बाहर कर दिया है, जहां हवाई यात्रा देश के कई अन्य हिस्सों की तुलना में अधिक तेज़ी से ठीक हो गई है। मई में एयरलाइन के प्रतिनिधियों के साथ बैठक के बाद, FAA जैक्सनविल के पास एक हवाई-यातायात नियंत्रण केंद्र में कर्मचारियों की संख्या बढ़ाने और अन्य परिवर्तन करने पर सहमत हो गया।

उड़ान समस्याओं के बारे में चिंता तब आती है जब अमेरिका में हवाई यात्रियों की संख्या प्रतिदिन 2.2 मिलियन से अधिक हो जाती है। यह अभी भी जून 2019 के मध्य की तुलना में प्रति दिन लगभग 300,000 कम है, लेकिन अगले कई हफ्तों में भीड़ बढ़ेगी और पिछले साल थैंक्सगिविंग के बाद रविवार को निर्धारित महामारी-युग के रिकॉर्ड को लगभग निश्चित रूप से तोड़ देगी।

गेटवे हवाई अड्डों पर बाधाएं आ सकती हैं जहां यात्री संयुक्त राज्य में प्रवेश करते हैं। पिछले सप्ताहांत, बिडेन प्रशासन ने 16 महीने की आवश्यकता को छोड़ दिया कि लोग अमेरिका के लिए उड़ान भरने से पहले COVID-19 के लिए नकारात्मक परीक्षण करें, इस निर्णय से अंतरराष्ट्रीय यात्रा को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है – यूनाइटेड एयरलाइंस ने सोमवार को कहा कि इसने विदेशों में खोजों में तत्काल वृद्धि देखी उड़ानें।

एक और खतरा: एफएए एयरलाइंस से उन उपकरणों को जल्दी से अपग्रेड करने का आग्रह कर रहा है जो नई वायरलेस सेवाओं से रेडियो हस्तक्षेप की चपेट में आ सकते हैं। एजेंसी के कार्यवाहक प्रशासक बिली नोलन ने बुधवार को एयरलाइंस को बताया कि वेरिज़ॉन और एटीएंडटी ने 5 जुलाई को हवाई अड्डों के पास सैकड़ों 5जी सी-बैंड ट्रांसमीटर चालू करने की योजना बनाई है।

वायरलेस कंपनियों की प्रारंभिक सी-बैंड सेवा के खराब होने की भयानक भविष्यवाणी इस साल की शुरुआत में सच होने में विफल रही। फिर भी, नोलन ने कहा कि एफएए वादा नहीं कर सकता कि कुछ विमानों में समस्या नहीं होगी। उन्होंने कहा कि उद्योग के अधिकारियों ने वर्ष के अंत तक समस्याग्रस्त गियर वाले कई विमानों और 2023 में अन्य को वापस लेने का एक तरीका खोज लिया है। सबसे बड़ी छह यूएस एयरलाइंस के शेयरों में गुरुवार को 6% और 9% के बीच गिरावट आई, क्योंकि अर्थव्यवस्था के बारे में घबराहट ने भेजा। व्यापक बाजार में गिरावट।

एपी से इनपुट्स के साथ

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Written by Haryanacircle

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