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महाराष्ट्र में नई सरकार के साथ बुलेट ट्रेन परियोजना को गति मिलेगी: रेल मंत्री


केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि नई सरकार के तहत महाराष्ट्र में तेजी से भूमि अधिग्रहण से मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के राज्य के खंड पर काम को बढ़ावा मिलेगा। पड़ोसी राज्य में शिवसेना के बागी एकनाथ शिंदे के नेतृत्व में एक नई सरकार है, जिसमें भाजपा के दिग्गज देवेंद्र फडणवीस डिप्टी हैं।

उन्होंने कहा, “पिछली महाराष्ट्र सरकार इस परियोजना को नहीं चाहती थी। लेकिन जनता ने सरकार बदल दी है, इसलिए उम्मीद है कि अब डबल इंजन वाली सरकार के साथ प्रगति होगी।”

वैष्णव ने कहा, “मुझे उम्मीद है कि अगर हम महाराष्ट्र में जमीन अधिग्रहण करना शुरू करते हैं, और हम इसे हासिल कर लेंगे, तो हम वहां भी काम शुरू कर देंगे।” मंत्री ने कहा कि कुल मिलाकर परियोजना अच्छी तरह से आगे बढ़ रही है, और लक्ष्य 2027 तक अहमदाबाद और वापी के बीच के हिस्से को चालू करना है।

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“अब तक अहमदाबाद-वापी खंड पर 70 किलोमीटर पर खंभे रखे गए हैं। 160 किलोमीटर के बीच नींव रखी गई है, और आठ नदियों और स्टेशनों पर पुलों पर काम तेज गति से चल रहा है, इसलिए उम्मीद है कि हम काम पूरा करेंगे उन्होंने भारतीय उद्यमिता विकास संस्थान (ईडीआईआई) में मीडिया से बातचीत करते हुए कहा।

उन्होंने कहा कि अहमदाबाद और वापी के बीच 352 किलोमीटर की दूरी बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए “पर्याप्त लंबाई” थी क्योंकि चीन में पहली बुलेट ट्रेन 113 किमी की दूरी तक चली थी।

वंदे भारत के बारे में बात करते हुए, देश की पहली स्वदेशी रूप से निर्मित सेमी-हाई स्पीड ट्रेनें, वैष्णव ने कहा कि 2019 में शुरू की गई पहली दो ट्रेनों, जिन्हें मूल रूप से ट्रेन 18 कहा जाता है और वर्तमान में दिल्ली-वाराणसी और दिल्ली-कटरा मार्गों पर चल रही हैं, ने एक दूरी तय की है। 14 लाख किलोमीटर की।

उन्होंने कहा कि ट्रेन के दूसरे संस्करण का परिचालन अगस्त में शुरू होगा। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 2023 में स्वतंत्रता दिवस तक पूरे भारत में 75 वंदे भारत ट्रेनें चलाने का लक्ष्य रखा है। “वंदे भारत ट्रेनों की योजना 2017 में बनाई गई थी, और पहली दो ट्रेनें 2019 में लॉन्च की गई थीं।

ये ट्रेनें 14 लाख किलोमीटर चल चुकी हैं। जब भी हम नए उत्पाद बनाते हैं, तो हमें इसे साबित करने के लिए, हर आयाम की जांच करने के लिए उनका परीक्षण करना होता है।”

“पिछले साल, 75 और वंदे भारत ट्रेनों को मंजूरी दी गई थी, और वे निर्माणाधीन हैं। वंदे भारत ट्रेन का हर संस्करण बेहतर तकनीक के साथ आता है। हम अगस्त से वंदे भारत संस्करण 2 ट्रेनों को शुरू करेंगे, और हर महीने पांच-छह ट्रेनों को शुरू किया जाएगा,” उन्होंने बताया।

स्वदेश निर्मित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली कवच ​​के बारे में बात करते हुए वैष्णव ने कहा कि 3,000 किलोमीटर की पटरियों के लिए निविदा जारी की गई थी। उन्होंने कहा, “लगभग सभी नई ट्रेनों में कवच फिट होगा। यह देश के लिए गेम चेंजर होगा।”

पीटीआई से इनपुट्स के साथ

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