हिंदुस्तान मोटर्स, भारत में अपनी प्रतिष्ठित एंबेसडर कारों के लिए प्रसिद्ध है, भारतीय बाजार में खुद को फिर से स्थापित करने की योजना बना रही है, लेकिन इस बार एक इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता के रूप में। टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार, निर्माता अब अपने संयंत्र में इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाने के लिए एक यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता के साथ साझेदारी की योजना बना रहा है। इसके अलावा, एचटी बांग्ला की एक रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी इलेक्ट्रिक कार बनाने के लिए अपने परिचालन का विस्तार करने की योजना बना रही है। रिपोर्टों के आधार पर, दोनों कंपनियों ने साझेदारी को अंजाम देने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।
पार्टनरशिप की पूरी प्रक्रिया करीब तीन महीने में पूरी हो जाएगी। रिपोर्ट में कहा गया है कि कंपनी शुरुआत में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स का उत्पादन करेगी। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि आगामी परियोजना पर सहयोग 51:49 अनुपात पर आधारित होगा, जो हिंदुस्तान मोटर्स को नियंत्रित हिस्सेदारी देगा। नए मॉडल का निर्माण हिंदुस्तान मोटर्स के चेन्नई विनिर्माण संयंत्र में किया जाएगा, जो वर्तमान में एचएमएफसीआई के स्वामित्व में है। एचएमएफसीआई सीके बिड़ला समूह का हिस्सा है।
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हिंदुस्तान मोटर्स का चेन्नई प्लांट मित्सुबिशी कारों का निर्माण करता था, जबकि उत्तरपारा प्लांट एंबेसडर कारों का निर्माण करता था। हिंदुस्तान मोटर्स के उत्तरपारा प्लांट से आखिरी एम्बेसडर सितंबर 2014 में डिलीवर किया गया था। निर्माता कर्ज में डूबा हुआ था, मांग कम थी, और बिक्री खराब थी, इसलिए ब्रांड को ग्रुप पीएसए को बेच दिया गया था।
1970 के दशक में हिंदुस्तान मोटर्स की भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में 75% बाजार हिस्सेदारी थी। यह प्रतिष्ठित एंबेसडर कार का उत्पादन करती थी, जिसने चरणबद्ध होने से पहले कई वर्षों तक भारतीय सड़कों पर राज किया। जब मारुति 800 और अन्य मॉडलों जैसी सस्ती और अधिक किफायती कारें देश में आने लगीं, तो Hindustan Motors Ambassador को स्टील की चुनौती का सामना करना पड़ा।
यह ऑटोमोटिव उद्योग में तेजी से बदलती प्रौद्योगिकी के साथ भी तालमेल नहीं रख सका, जिसके परिणामस्वरूप बिक्री में गिरावट आई और अंततः, बंद हो गया। 2017 में, ग्रुप पीएसए ने हिंदुस्तान मोटर्स के स्वामित्व वाले बिड़ला ग्रुप से प्यूज़ो ए और एंबेसडर ब्रांड खरीदा।
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