in

पुराने विमानों को बदलने के लिए तेजस लड़ाकू जेट मलेशिया की शीर्ष पसंद के रूप में उभरा


भारत का तेजस हल्का लड़ाकू विमान लड़ाकू जेट मलेशिया की शीर्ष पसंद के रूप में उभर रहा है क्योंकि दक्षिण एशियाई देश अपने पुराने लड़ाकू विमानों के बेड़े को बदलने पर विचार कर रहा है और दोनों पक्ष खरीद को मजबूत करने के लिए बातचीत कर रहे हैं। चीन के जेएफ-17 जेट, दक्षिण कोरिया के एफए-50 और रूस के मिग-35 के साथ-साथ याक-130 विमान से कड़ी प्रतिस्पर्धा के बावजूद मलेशिया ने भारतीय विमानों पर अपनी पकड़ कम कर ली है, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक आर. माधवन ने एक साक्षात्कार में पीटीआई को बताया।

पैकेज के हिस्से के रूप में, भारत ने मलेशिया में अपने रूसी मूल के एसयू -30 लड़ाकू बेड़े के लिए एक एमआरओ (रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल) सुविधा स्थापित करने की पेशकश की है क्योंकि रूस से विमान के लिए पुर्जों की खरीद में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। मास्को के खिलाफ पश्चिमी प्रतिबंध। यह पूछे जाने पर कि क्या सौदा जल्द ही बंद कर दिया जाएगा, माधवन ने कहा, “मैं इसके बारे में बहुत आश्वस्त हूं जब तक कि कुछ राजनीतिक बदलाव नहीं होता।”

राज्य द्वारा संचालित एयरोस्पेस दिग्गज के शीर्ष कार्यकारी ने कहा कि अगर सौदे को सील कर दिया जाता है, तो यह विमान के अन्य संभावित खरीदारों को “बहुत अच्छा संकेत” देगा और इसकी समग्र निर्यात क्षमता को बढ़ावा देगा। “यह (बातचीत) लगभग अंतिम चरण में है। हम एकमात्र देश हैं जो उन्हें रूस के अलावा उनके एसयू -30 विमानों के लिए समर्थन की पेशकश कर रहे हैं, हम अकेले हैं जो उन्हें उस हद तक समर्थन कर सकते हैं, जिसकी उन्हें आवश्यकता है सुखोई बेड़े, “माधवन ने कहा।

यह भी पढ़ें: इथियोपियाई एयरलाइन ने चेन्नई-अदीस अबाबा के बीच सीधी उड़ानें शुरू की, सप्ताह में तीन बार संचालित होगी

यह पता चला है कि चीनी JF-17 सस्ता था, लेकिन तेजस Mk-IA संस्करण के तकनीकी मापदंडों और भारत द्वारा प्रस्तावित Su-30 बेड़े के रखरखाव की पेशकश से मेल नहीं खा सकता था। खरीद प्रक्रिया को आगे बढ़ाने के लिए उच्च पदस्थ अधिकारियों और विशेषज्ञों की एक टीम के जल्द ही भारत आने की उम्मीद है। मलेशिया अपने पुराने रूसी मिग-29 लड़ाकू विमानों के बेड़े को बदलने के लिए विमान खरीद रहा है। मलेशिया कितने विमान खरीदने पर विचार कर रहा है, यह तत्काल स्पष्ट नहीं है।

माधवन ने कहा कि तेजस JF-17 और FA-50 की तुलना में बहुत बेहतर विमान है और भारतीय विमानों के चयन से मलेशिया को भविष्य में बेड़े के उन्नयन के लिए जाने का विकल्प मिलेगा। तेजस, एचएएल द्वारा निर्मित, एक एकल इंजन और अत्यधिक चुस्त बहु-भूमिका सुपरसोनिक लड़ाकू विमान है जो उच्च-खतरे वाले वायु वातावरण में संचालन करने में सक्षम है।

पिछले साल फरवरी में, रक्षा मंत्रालय ने भारतीय वायु सेना (IAF) के लिए 83 तेजस लड़ाकू विमानों की खरीद के लिए HAL के साथ 48,000 करोड़ रुपये का सौदा किया था। भारत ने तेजस के एमके 2 संस्करण के साथ-साथ पांचवीं पीढ़ी के उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान (एएमसीए) को विकसित करने के लिए 5 बिलियन अमरीकी डालर की महत्वाकांक्षी परियोजना पर काम शुरू कर दिया है।

यह भी पढ़ें: भारतीय रेलवे: मुंबई के सीएसएमटी स्टेशन ने रेल यात्रियों के लिए खोली स्लीपिंग पॉड की सुविधा

माधवन ने कहा, “वास्तव में हम केवल वही हैं जिन्होंने उनकी जरूरत की हर चीज को कवर किया और हमने उनकी बजट आवश्यकताओं को भी पूरा किया।” एचएएल प्रमुख ने कहा, “कोई भी उन्हें उतनी तेजी से अपग्रेड की पेशकश नहीं करेगा जितनी हम पेशकश करेंगे। उनके पास तेजस मार्क 2 में एक विकल्प उपलब्ध होगा और वे एएमसीए के बारे में सोच भी सकते हैं।”

उन्होंने कहा कि एचएएल मलेशिया को उसी स्तर की सेवाएं बनाए रखने जा रहा है जैसा वह वायुसेना को देता रहा है। यह पूछे जाने पर कि क्या एचएएल के मलेशियाई अनुबंध जीतने पर वायुसेना को तेजस जेट की आपूर्ति प्रभावित होगी, माधवन ने कहा कि आवश्यकता के आधार पर विमान का उत्पादन बढ़ाया जाएगा।

योजना के अनुसार, एचएएल 2025 में भारतीय वायुसेना को जेट (एमके-आईए संस्करण) पहुंचाना शुरू कर देगा और सभी 83 जेट विमानों को 2030 तक सौंपना होगा। माधवन ने कहा कि अगर मलेशिया के साथ सौदा बंद हो जाता है, तो यह संकेत देगा कि विमान की स्वीकार्यता, जिसके परिणामस्वरूप कई अन्य विकल्प खुलेंगे। “अब हमारे पास एक बहुत अच्छा मंच है। यह इस श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ है,” उन्होंने कहा।

(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)

लाइव टीवी

.


मुंबई के सीएसएमटी स्टेशन ने रेल यात्रियों के लिए स्लीपिंग पॉड सुविधा खोली

तालाब में नहाते समय तीन बच्चों की डूबने से मौत, एक घायल