भारतीय बाजार में महिंद्रा थार एसयूवी के लिए प्यार और प्रशंसा बहुत मजबूत है। ऑफ-रोडर को 4X4 कम्युनिटी में कल्ट स्टेटस प्राप्त है और यह देश में सबसे अधिक अनुकूलित वाहनों में से एक है। एक जैसे दिखने वाले Mahindra के दो उदाहरणों का सामना करना वास्तव में कठिन है. हालांकि, भारतीय ऑफरोडर के स्वाद से संशोधित उदाहरण से टकराना उतना ही कठिन है। ‘बैडलैंड्स व्हीकल’ नाम की यह कस्टमाइज्ड महिंद्रा थार अपने गुस्से वाले चेहरे से सड़क पर चलने वालों को डराने में सक्षम है। नोएडा स्थित क्लासिक सर्विसपॉइंट द्वारा ट्यून की गई इस थार में मैट-ब्लैक हाइलाइट्स के साथ खाकी पेंट स्कीम है।
सामने की तरफ, इसमें एक नया बंपर के साथ चार-स्लैट ग्रिल है। इन दोनों तत्वों को काले रंग की छाया में किया जाता है। इसके अलावा, स्टॉक हेडलैम्प्स को आफ्टरमार्केट इकाइयों से बदल दिया जाता है जो सर्कुलर ऑरेंज एलईडी डीआरएल के साथ आते हैं। बम्पर पर एलईडी फॉग लैंप्स की एक जोड़ी भी लगाई गई है, और इसमें रेडिएटर को अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करने के लिए मेटल बैश प्लेट भी है। बोनट को अब “बैडलैंड्स व्हीकल” स्टिकर के साथ वेंट्स मिलते हैं, जिससे महिंद्रा थार एक आकर्षक लुक देता है।
छत पर सहायक लैंप का एक सेट भी लगाया गया है। किनारे की ओर बढ़ें, सभी में सबसे प्रमुख परिवर्तन नए मिश्र धातु के पहिये हैं, जो चंकी एमटी-ग्रेड टायरों में लिपटे हुए हैं। इसके अलावा, दरवाजे के टिका और ईंधन के ढक्कन को एक काले रंग की थीम में चित्रित किया गया है। पिछले हिस्से को भी ट्विक किया गया है। टेल लैंप में पियानो-ब्लैक इंसर्ट मिलता है, जबकि बम्पर ओईएम यूनिट बना रहता है।
अगर ट्यूनर ने पावरट्रेन के साथ खिलवाड़ किया है या नहीं, अज्ञात रहता है। कारखाने से, थार दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है – 2.0L mStallion टर्बो-पेट्रोल और 2.2L mHawk डीजल इंजन। इसके अलावा, चुनने के लिए दो गियरबॉक्स विकल्प हैं – 6-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एटी।
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